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L’ultimatum a expiré, laissant place à l'action sur le terrain. Comme nous avons pu le constater en direct dès les premières heures de la matinée au rond-point de Moudong, l'entrée de Jarry est totalement obstruée. D'imposants amas de gravats, des blocs de béton et des engins de chantier sur porte-char condamnent l'accès au poumon économique de la Guadeloupe. Le mouvement ne se limite pas à Baie-Mahault : d'autres points de blocage sont annoncés sur les grands axes routiers, notamment à La Boucan (Sainte-Rose) et à Capesterre-Belle-Eau, ainsi que des mobilisations en mer.
Ce passage à la vitesse supérieure était annoncé. Pour rappel, le 28 septembre dernier dans notre matinale 8matin (revoir le direct ici), nous recevions Hubert Quiaba, porte-parole du LCDM et membre du collectif « Nou Las Palé » . Face à notre micro, il prévenait que « les demandes deviennent des exigences » à travers une lettre ouverte adressée au préfet et aux parlementaires, leur laissant un délai de huit jours pour apporter des réponses concrètes sur la crise de l'eau, la flambée du prix des carburants, la survie des entreprises locales et la détresse des marins-pêcheurs. Sans retour satisfaisant, il avertissait que le collectif ferait « tout pour se faire entendre » tout en laissant passer les urgences et les soignants
